Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

 

F1 Asymmetric 3

Nova vrhunska pnevmatika, ki vam omogoča krajšo zavorno pot na suhih in mokrih cestah, da ohranite nadzor nad vozilom in uživate v vožnji

  • Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah
  • Boljši oprijem za odzivno vožnjo in nadzor nad vozilom
  • Nameščene na avtomobilih vrhunskih proizvajalcev

 

Resnično inovativna pnevmatika, saj se prilagaja različnim vremenskim razmeram

Michelin Cross Climate

Zgodovinska prelomnica ... V maju 2015 bo Michelin na evropskih trgih pričel s prodajo pnevmatike MICHELIN CrossClimate, letne pnevmatike s certifikatom za zimske vozne razmere. Nova pnevmatika MICHELIN CrossClimate pomeni združitev tehnologij pnevmatik za letne in zimske razmere. Tehnologij, ki so do zdaj veljale za nezdružljive.

Michelin Cross Climate.jpg

Pnevmatika MICHELIN CrossClimate je resnično inovativna pnevmatika, saj se prilagaja različnim vremenskim razmeram. Je edina pnevmatika s kombinacijo prednosti letnih in zimskih pnevmatik.

  • Ima kratko zavorno pot na suhi podlagi.
  • Na evropski lestvici je razvrščena v najvišji razred „A“ za zaviranje na mokri podlagi.
  • Homologirana je za zimske vozne razmere, kar dokazuje logo (3-Peak Mountain with Snow Flake – simbol treh vrhov s snežinkami na bočnici pnevmatike), ki označuje, da je primerna za vožnjo pozimi, tudi v tistih državah, kjer lokalna zakonodaja predpisuje vožnjo z zimskimi pnevmatikami.

Nova pnevmatika MICHELIN CrossClimate še dodaja k zmogljivostim, po katerih so pnevmatike MICHELIN že poznane: veliko število prevoženih kilometrov, energetska učinkovitost in udobje. Pnevmatika bo na voljo poleg letnih in zimskih pnevmatik v obstoječem katalogu Michelinovega programa. Zimske pnevmatike ostajajo na določenih tržiščih in pod določenimi pogoji še vedno pomembne.

Test letnih pnevmatik 2015 - ADAC

Po črki slovenskega zakona bo od 15. marca spet dovoljena uporaba letnih pnevmatik.

Vsekakor pa je zimske pnevmatike treba zamenjati z letnimi, saj imajo te poleti bistveno boljše lastnosti tako na suhi kot na mokri cesti. Z našim testom, ki ga opravljamo v sodelovanju s partnerskimi avtomobilskimi klubi, smo tudi tokrat preverili lastnosti letnih pnevmatik. Tako smo preverili 16 pnevmatik v dimenziji 185/60 R 14 H, ki jih uporabljajo majhni avtomobili in kar 19 pnevmatik dimenzije 205/55 R 16 V, ki jih uporabljajo avtomobili nižjega srednjega in srednjega razreda. Ugotovili smo, da so razlike med pnevmatikami lahko velike. Podrobneje o tem v nadaljevanju.

Zamenjajte gume pred jesenskimi prazniki - prihranite čas in denar

Letošnje visoke temperature kar nočejo iz naših krajev, kljub vsem pa smo že kar močno zakorakali v jesen in prav gotovo se bo vreme kar hitro spremenilo letnemu času primerno. Sončni žarki so voznike kar malo uspavali in 15. november, ko bo potrebno imeti na vozilu zimske pnevmatike se nezadržno približuje. Zaradi tako lepega vremena pričakujemo večjo gnečo v servisu, saj bodo vsi vozniki želeli imeti na svojem vozilu primerne pnevmatike do zakonsko določenega datuma. Priporočamo vam, da montirate zimske pnevmatike še pred jesenskimi prazniki in se tako izognete gneči. Če potrebujete nove pnevmatike za nakup le-teh poskrbite čim prej. Sedaj je izbira pnevmatik na zalogi še velika in cene konkurenčne, ko pa bo zaloga pošla, bo izbira manjša. V primeru, da imate na vozilu posebno dimenzijo pnevmatik in jih bo potrebno doročiti, je sedaj pravi čas, da vam jih še pravočasno dobavimo.

Veliko voznikov se v jesenskem času odloči tudi za nakup jeklenih platišč, na katera lahko montirajo ožje pnevmatike, kar se bolje obnese na zasneženem cestišču. Ponudbo jeklenih platišč za svoje vozilo lahko poiščete v naši trgovini.

Pnevmatike in platišča že imate in potrebujete le kvalitetno montažo gum in platišč? V naši poslovalnici na Galjevici (uvoz iz Dolenjske ceste, Ljubljana - Rakovnik, Jurčkove ceste iz nakupovalnega središča Rudnik ali Trnovega) vam premontažo gum in balansiranje platišč ali pa le vijačenje platišč opravimo hitro in kvalitetno po ugodnih cenah. Vabljeni.

Test zimskih pnevmatik za sezono 2014/2015

Vremena ne moremo izbirati, pnevmatike lahko!

Vreme je vse bolj nepredvidljivo: letošnje poletje je bilo zelo deževno, kdo ve, kakšna bo zima. Po slovenskih predpisih naj prvega snega ne bi bilo pred 15. novembrom, a vreme se pač ne ozira na predpise, temveč ima svoje zakonitosti. Prav zato se ne gre zanašati na uradno predpisano obdobje, ko morajo biti avtomobili v Sloveniji opremljeni z zimsko opremo, torej od 15. novembra do 15. marca, kajti zakonodajalec je odgovornost za pravilno opremo prenesel na lastnike oziroma lastnike avtomobilov: če so na cesti zimske razmere, morajo biti avtomobili opremljeni z zimsko opremo – ne glede na datum. Že to je zadosten razlog, da z zimsko opremo svojega avta ne čakate do zadnjega trenutka, temveč zanjo poskrbite pravočasno. Za lažjo odločitev pri izbiri zimskih pnevmatik smo tudi pred letošnjo zimo opravili test 28 zimskih pnevmatik dveh dimenzij. Za vse, ki bi se radi izognili menjavi pnevmatik in želijo uporabljati celoletne pnevmatike, pa smo preskusili tudi štiri celoletne pnevmatike in ugotovili, ali se lahko enakovredno kosajo z zimskimi pnevmatikami.

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je obvezen od 01. 11. 2014

Zaradi prenizkega tlaka v gumah nastane v EU na leto za okoli pet milijard evrov nepotrebnih stroškov za gorivo, poleg tega se gume prezgodaj obrabijo. Pa ne samo to, prenizek tlak v gumah je tudi upoštevanja vreden dejavnik, ko govorimo o vzrokih prometnih nesreč. Še tako sodoben avtomobil s še tako sodobno varnostno elektroniko je namreč na koncu odvisen predvsem od oprijema gum, ta pa tudi od tlaka v njih. Ne glede na vse to pa raziskave pravijo, da ta pomembni dejavnik za varčnejšo in varnejšo vožnjo dovolj redno preverja le kakšna četrtina do polovica voznikov.

Subscribe to