Test zimskih pnevmatik 2021 - 195/65R15 in 225/50R17
AMZS test 34 zimskih pnevmatik
Podnebne spremembe vplivajo tudi na izbiro pnevmatik
ADAC test zimskih pnevmatik 2018 - AMZS
... negotove in klimatske razmere so velik izziv za izdelovalce avtomobilskih pnevmatik; med zimske vozne razmere namreč ne smemo šteti le zasneženih ali pomrznjenih cest, pač pa tudi vse tisto vmes – od močnih poznojesenskih nalivov do velikih količin snega v kratkem času ali nevarne plundre. Na tako široko paleto voznih razmer lahko vozniki naletimo isti dan in na isti cesti, mejo med nesrečo in varnim preživetjem pa pogosto predstavljajo prav – dobre pnevmatike.
Test zimskih pnevmatik za sezono 2014/2015
Vremena ne moremo izbirati, pnevmatike lahko!
Vreme je vse bolj nepredvidljivo: letošnje poletje je bilo zelo deževno, kdo ve, kakšna bo zima. Po slovenskih predpisih naj prvega snega ne bi bilo pred 15. novembrom, a vreme se pač ne ozira na predpise, temveč ima svoje zakonitosti. Prav zato se ne gre zanašati na uradno predpisano obdobje, ko morajo biti avtomobili v Sloveniji opremljeni z zimsko opremo, torej od 15. novembra do 15. marca, kajti zakonodajalec je odgovornost za pravilno opremo prenesel na lastnike oziroma lastnike avtomobilov: če so na cesti zimske razmere, morajo biti avtomobili opremljeni z zimsko opremo – ne glede na datum. Že to je zadosten razlog, da z zimsko opremo svojega avta ne čakate do zadnjega trenutka, temveč zanjo poskrbite pravočasno. Za lažjo odločitev pri izbiri zimskih pnevmatik smo tudi pred letošnjo zimo opravili test 28 zimskih pnevmatik dveh dimenzij. Za vse, ki bi se radi izognili menjavi pnevmatik in želijo uporabljati celoletne pnevmatike, pa smo preskusili tudi štiri celoletne pnevmatike in ugotovili, ali se lahko enakovredno kosajo z zimskimi pnevmatikami.
Test zimskih pnevmatik 2013 - dimenzije 185/60R15 in 225/45R17
Skokovit razvoj!
Če bi danes primerjali pnevmatike izpred 40 let s sodobnimi, bi se verjetno držali za glavo, kako so se tedaj sploh lahko vozili. Razvoj zimskih pnevmatik je v 40. letih naredil skokovit razvoj, vsak kupec oziroma voznik pa se mora odločiti, kakšne pnevmatike bo namestil na svoj avto. Res so vse črne in okrogle, a naš test razkrije vse dobre in slabe lastnosti. Prav zato ni nobenega razloga, da bi se vozili z zimskimi pnevmatikami s slabimi lastnostmi.
Test zimskih pnevmatik 2012
AMZS test zimskih pnevmatik 2012
Od 1. novembra letos bodo morale biti vse pnevmatike, ki so bile izdelane po 1. juliju letos, označene s posebno nalepko, ki bo porabniku pojasnila, kakšne so lastnosti pnevmatike pri zaviranju na mokrem, kolikšen je njen kotalni upor in kolikšna je zunanja glasnost prevmatike. Bodo te tri ocene pomagale porabnikom pri izbiri zimskih pnevmatik že pri nakupu pred letošnjo zimo? Kolikšen pomen bodo še imeli testi pnevmatik, ki jih opravljamo avtomobilski klubi, med njimi tudi Avto-moto zveza Slovenije, že vrsto let? Bo označevanje pnevmatik spremenilo naše ocenjevanje? Ali morajo biti ocene na našem testu enake, kot so zapisane na oznaki kakovosti pnevmatike? To je samo nekaj vprašanj, ki se marsikomu zastavljajo ob izbiri zimskih pnevmatik pred letošnjo zimo. Po določbah zakona o pravilih cestnega prometa morajo biti avtomobili v zimskih voznih razmerah in od 15. novembra letos do 15. marca 2013 opremljeni z zimsko opremo.
Test zimskih in celoletnih pnevmatik 2011
Brez enakovredne alternative!
AMZS test 30 zimskih pnevmatik in šestih celoletnih pnevmatik
Najpomembneje pa je, da pred zimo izberete prave zimske pnevmatike. Tokrat smo na našem testu preskusili 30 zimskih pnevmatik: 14 v dimenziji 175/65 R 14 T in 16 pnevmatik v dimenziji 195/65 R 15 T. Ker pa si kar precej voznikov, še posebej tistih, ki na leto naredijo malo kilometrov, zastavlja vprašanje, kakšne so lastnosti celoletnih pnevmatik, smo tokrat preskusili tudi šest celoletnih pnevmatik dimenzije 175/65 R 14 T
